<\/span><\/h2>\n\n\n\nZoals we al meegaven in ons artikel met de beste reistips voor Marokko, raden we je aan om in de grotere steden een hotel of riad te boeken in de medina<\/strong>. Maar aangezien die meestal (gedeeltelijk) autovrij zijn<\/strong>, is het soms moeilijk of onmogelijk om vlakbij je accommodatie te parkeren. <\/p>\n\n\n\nGelukkig zijn er verschillende parkings net aan de rand van de medina<\/strong>. Vraag aan jouw verblijf welke parking je best neemt. Je kan ook zoeken op Google Maps. Vaak stuurt de accommodatie ook iemand om je daarna de weg te tonen. Doen ze dat niet, hou er dan rekening mee dat je misschien iemand wat geld moet geven om de weg te tonen.<\/p>\n\n\n\nBij de parkings staan er normaal gezien parkeerwachters die je aanwijzingen zullen geven. Meestal (niet altijd) hebben ze een fluo hesje aan. Reken op een kleine vergoeding, bijvoorbeeld 10 dirham, voor kort parkeren en op 40-70 dirham voor een hele nacht. Vraag gerust een bewijsje dat je betaald hebt.<\/p>\n\n\n\n
<\/span>Navigeren in Marokko<\/span><\/h2>\n\n\n\nAls je van plan bent Marokko te verkennen, gebruik dan je eigen navigatie en bespaar jezelf dure verrassingen. Via je smartphone kan je gebruiksvriendelijke apps downloaden zoals Maps.me of Google Maps, waarvoor geen internetverbinding nodig is als de kaart van Marokko op voorhand hebt gedownload<\/strong>. <\/p>\n\n\n\nWij kochten een SIM kaart <\/strong>op de luchthaven zodat we onderweg in staat waren om de app Waze<\/strong> te gebruiken. Bovendien was het dan ook gemakkelijk om via Whatsapp te communiceren met de hotels die we geboekt hadden. <\/p>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\n<\/span>Verkeersregels in Marokko<\/span><\/h2>\n\n\n\nIn Marokko rij je rechts <\/strong>en ook de voorrang van rechts-regels <\/strong>zijn hier van toepassing. Hou er wel rekening mee dat het sowieso er een stuk chaotischer<\/strong> aan toe gaat dan bij ons. <\/p>\n\n\n\nJe moet opletten voor onverwachte tegenliggers, zoals een kameel die rustig je pad kruist of misschien zelfs kuddes schapen en geiten die voorbij wandelen. En dan hebben we het nog niet over de paard-en-kar van een plaatselijke bewoner of enkele kinderen die je passeert. <\/p>\n\n\n\n
Ook kom je meer onverwachtse maneuvres tegen en houden mensen zich niet altijd aan hun rijvak. Maar eens je dit allemaal door hebt, is het vrij eenvoudig en vergelijkbaar om in Marokko te rijden.<\/p>\n\n\n\n
\n
\n
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n
<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nWat anders is dan bij ons, zijn de regels bij een rotonde<\/strong>. Daar moet je echt opletten! Soms hebben de bestuurders op de rotonde voorrang, soms diegene die erop komen. Verkeersborden en verkeerslichten geven aan wie voorrang heeft.<\/p>\n\n\n\nSpringt een verkeerslicht op oranje<\/strong>, dan ben je ook verplicht om te stoppen<\/strong>! En in Marokko gebruiken ze ook hun claxon voor alles! Wees dus niet bang om hem zelf te gebruiken.<\/p>\n\n\n\n<\/span>Politiecontroles en boetes in Marokko<\/span><\/h2>\n\n\n\nBij het in- en uitrijden van een stad staat er bijna altijd een politiecontrole<\/strong>. Zoek oogcontact met de agent om aan te geven of je mag doorrijden of niet. Meestal mag je gewoon door. Soms controleren ze je rijbewijs of papieren (zorg er dus zeker voor dat je die altijd bij hebt, ook jouw paspoort). <\/p>\n\n\n\nDe politie in Marokko geeft graag boetes, maar alleen maar als je echt iets verkeerd doet. Je moet die boetes ook onmiddellijk cash betalen<\/strong>. Probeer dus altijd wat cash geld bij je te hebben. <\/p>\n\n\n\n